Цифровые сервисы приходят на помощь перевозчикам

Уходящий год стал не самым простым для представителей сферы грузовых перевозок. Многочисленные ограничения, санкции, перекройка маршрутов и необходимость масксимально быстро отвечать рынку на меняющиеся условия заставляли предпринимателей жить в ускоренном ритме и быть готовыми буквально ко всему. Тем не менее, несмотря на все сложности, сфера автоперевозок по итогам октября показала рост по отношению к тому же периоду прошлого года – 135 млн тонн против 130 млн тонн в 2021-м, говорят в Росстате, если смотреть на общий грузооборот.

Во многом выживать в новой реальности перевозчикам помогали IT-сервисы. Цифровизация сейчас служит главным подспорьем для компаний. Именно для логистики имеют большое значение системы обработки и анализа данных – об этом еще несколько лет назад говорили 90% представителей отрасли, судя по итогам опроса в докладе PwC «Будущее транспортно-логистического сектора».

 «Используя автоматизированные процессы платформы, грузоотправитель может взаимодействовать с гораздо большим количеством перевозчиков, что значительно увеличивает вероятность того, что заявка будет оперативно закрыта перевозчиком по выгодной для грузоотправителя ставке, – рассказал гендиректор цифровой платформы TRAFFIC Михаил Петров. – Благодаря платформенным процессам, грузоотправители закрывают у нас более 30 тыс. заявок ежемесячно».

На данный момент TRAFFIC обслуживает более 3,7 тыс. грузоперевозчиков с совокупным автопарком 95 тыс. единиц, а также более 1,5 тыс. грузовладельцев из крупного и среднего бизнеса.

 «IT-сервисы позволяют нам экономить от 2 до 7% стоимости перевозки за счет использования гибкой системы торгов и сервиса мониторинга рыночных ставок», – добавляют в «Деловых Линиях», которые также пользуются платформой TRAFFIC.

 Такие инструменты позволяют сделать сферу перевозок в принципе прозрачнее и безопаснее – исполнителей для транспортировки грузов всегда можно проверить, убедиться в страховании отправления и сроков доставки. Компанию верфицируют, как правило, в момент регистрации на платформе – обращают внимание, есть ли все необходимые документы, ресурсы для исполнения заказов (ТС, водители, прицепы и т.д.), а также верно ли указан адрес регистрации компании.

 Представители отрасли считают, что дополнительной удобной опцией стал был рейтинг надежности перевозчиков.

 «Речь идет как о грузоотправителях, так и грузоперевозчиках, — считает эксперт транспортного рынка, директор по маркетингу Полуприцеп.рф Андрей Мамонтов. — И если в системе отмечать новых пользователей, это послужит сигналом, чтобы другие участники внимательнее отнеслись к работе с новым контрагентом. Также у новых пользователей можно запрашивать фотографии грузов, на доставку которых они формируют первые заявки на платформе».